Nissan pagrindinio diržo keitimas Vilniuje ir Kaune

Variklistas.lt siūlo Nissan pagrindinio (paskirstymo) diržo komplekto keitimą Vilniuje ir Kaune, variklio kodą nustatant pagal VIN. Prieš darbus klientui pateikiama detalių ir darbo sąmata, o papildomi darbai atliekami tik jam sutikus. Po keitimo tikrinamos paskirstymo fazės, atliekamas bandomasis važiavimas ir suteikiama garantija.

Nissan gamoje paskirstymo pavara mišri: naujesni benzininiai HR ir MR varikliai turi grandinę, o dyzeliai ir dalis senesnių benzininių variklių – diržą su griežtu keitimo reglamentu. Beveik visi jie yra „interference“ tipo, todėl nutrūkęs diržas sulenkia vožtuvus ir remontas pabrangsta kelis kartus.

Variklistas.lt Nissan paskirstymo diržų komplektus keičia Vilniuje ir Kaune: variklio kodą nustatome pagal VIN, o darbų apimtį patvirtiname prieš pradėdami.

Kokie Nissan varikliai turi paskirstymo diržą

• K9K 1.5 dCi: Micra, Note, Juke, Qashqai, NV200. Bendras su Renault variklis – diržo reglamentas apie 120 000 km arba 6 metai; jautrus alyvos kokybei.

• M9R 2.0 dCi: Qashqai, X-Trail, Primastar. Diržinė pavara su vandens siurbliu ir aukšto slėgio siurblio pavara, kurią būtina tikrinti kartu.

• YD22DDTi 2.2 dCi: Primera P12, X-Trail T30, Almera Tino – reikalauja tikslios fazių patikros ir vakuuminio siurblio pavaros įvertinimo.

• GA14/GA16, CD20, QG16: senesni Almera, Primera, Sunny varikliai, kur diržas dažnai peraugęs amžiaus normą.

• HR12/HR16, MR16DDT, MR20DE, R9M 1.6 dCi paskirstymo diržo neturi – juose sumontuota paskirstymo grandinė.

Paskirstymo sistemos gedimų požymiai, kurių nereikėtų ignoruoti

• Sudilęs įtempėjo guolis. Tolygus ūžesys tuščiąja eiga, diržas pradeda dilti iš krašto.

• Praleidžiantis vandens siurblys. Antifrizas ant diržo per kelis tūkstančius kilometrų suminkština gumą.

• Alyva ant diržo. Praleidžiantis skirstomojo veleno riebokšlis ar vakuuminio siurblio tarpinė greitai sugadina naują diržą.

• Prabėgęs dantis. Sunkus šaltas paleidimas, kritusi trauka, dūmai, klaidos dėl kuro slėgio.

• Peraugęs amžius. Mažai važiuojamuose Micra ir Note automobiliuose guma sensta greičiau nei baigiasi kilometrų reglamentas.

Jei keitimo dokumentų nėra, mazgą verta patikrinti nedelsiant – patikra kainuoja kelis kartus mažiau nei galvutės remontas.

Pirmas žingsnis – tiksliai nustatyti variklio kodą pagal VIN. Tas pats Qashqai vienoje versijoje turi grandinę (MR20DE, R9M), kitoje – diržą (K9K, M9R), todėl darbų apimtis ir kaina skiriasi kelis kartus.

Keičiame paskirstymo sistemos komponentus kompleksiškai: diržas, įtempėjas, kreipiantieji skriemuliai, vandens siurblys su antifrizu, riebokšliai, o prireikus – priedų diržas su įtempėju. K9K ir M9R varikliuose atskirai vertiname vakuuminio bei aukšto slėgio kuro siurblio pavaras – būtent jos dažniausiai lemia pakartotinį gedimą.

Dyzeliuose papildomai tikriname purkštukų grąžą ir kuro slėgį: kritusi trauka ne visada kyla dėl nukrypusių fazių.

Po surinkimo velenai fiksuojami gamykliniais fiksatoriais, o fazės tikrinamos diagnostikos įranga varikliui veikiant, ne „pagal žymes iš akies“.

Jei jūsų Nissan turi grandinę, darbų logika kitokia – ją aprašome puslapyje Nissan variklio grandinės keitimas, o rimtesnius gedimus – skiltyje Nissan variklių remontas. Bendrą informaciją rasite puslapyje pagrindinio diržo keitimas, giminingus variklius – Renault variklių remontas. Registruotis galite per kontaktus.

1. Priėmimas ir patikra. Pagal VIN nustatome variklio kodą, išsiaiškiname ridą, aptarnavimo istoriją ir simptomus.

2. Sąmata. Prieš pradedant darbus pateikiame detalių ir darbo kainą. Papildomi darbai atliekami tik jums sutikus.

3. Keitimas. Keičiame diržą ir susijusias dalis, su gamykliniais fiksatoriais; seni skriemuliai ir įtempėjai neperstatomi.

4. Patikra ir bandomasis važiavimas. Tikriname fazes, skysčių lygį, garsus, temperatūrą ir kuro slėgį.

5. Atidavimas. Gaunate atliktų darbų aktą su nurodyta kita keitimo rida bei garantija darbams ir detalėms.

Su Nissan dyzeliais dirbame kasdien, todėl K9K, M9R ir YD22 variklių ypatumus žinome iš praktikos – ypač Qashqai ir X-Trail modeliuose, kur rida auga greitai. Detales renkamės iš gamintojų, tiekiančių produkciją ir pirminei automobilių komplektacijai.

Klientus priimame Vilniuje (patogu atvykti iš Grigiškių, Sudervės, Pilaitės ir Šiaurės miestelio) bei Kaune (Aleksotas, Petrašiūnai), aptarnaujame ir iš kitų miestų atvykstančius automobilius.