Volvo pagrindinio diržo keitimas Vilniuje ir Kaune

Variklistas.lt Vilniuje ir Kaune atlieka Volvo paskirstymo diržo komplekto keitimą: keičia diržą, įtempėją, kreipiančiuosius ritinėlius ir vandens siurblį. Klientui prieš darbus pateikiama detalių ir darbo sąmata, o papildomi darbai atliekami tik jam sutikus. Po keitimo tikrinamos fazės, nuskaitomos klaidos, atliekamas bandomasis važiavimas ir suteikiama garantija.

Volvo varikliuose nutrūkęs paskirstymo diržas beveik visada sulenkia vožtuvus, o penkių cilindrų D5 varikliuose remontas kainuoja itin brangiai. Gamintojas nurodo keitimą kas 120 000–180 000 km arba kas 6–10 metų, tačiau Lietuvos sąlygomis ir su nežinoma automobilio istorija saugiau laikytis trumpesnio intervalo.

Variklistas.lt Volvo diržo darbus atlieka Vilniuje ir Kaune: keičiame pilnu komplektu su vandens siurbliu ir po surinkimo tikriname fazes.

Kurie Volvo varikliai su diržu, o kurie su grandine

• D5 (D5244T, penki cilindrai): diržas; svarbu kartu tikrinti aukšto slėgio siurblio pavarą ir balansinius velenus.

• D3 / D4 (D5204T, D4204T senesni): diržas, standartinis komplektas su siurbliu.

• 1.6 D2 (D4162T, PSA DV6 pagrindu): diržas, jautrus alyvos kokybei ir įtempėjo būklei.

• B4164S, B4204S, 2.4 / 2.5 benzininiai (B5244S, B5254T): diržas, keičiamas kartu su siurbliu.

• VEA karta (D4204T4, B4204T – nuo 2014 m.): grandinė – išsamesnė informacija pateikiama paskirstymo grandinės keitimo puslapyje.

Požymiai, kad diržo keitimo atidėti nebegalima

• Cypimas, švilpimas ar barškesys iš diržo dangčio zonos.

• Įtrūkimai, blizgesys ar nusidėvėję diržo dantys.

• Aušinimo skysčio nutekėjimas ties vandens siurbliu.

• Ritinėlio ūžesys užvedus šaltą variklį.

• Nežinoma keitimo istorija perkant automobilį.

Pagal VIN nustatome tikslų variklio kodą – Volvo varikliuose skiriasi ne tik diržo ilgis, bet ir įtempėjo tipas bei siurblio konstrukcija. Prieš darbus apžiūrime siurblio nuotėkius, ritinėlių ūžesį ir pagalbinio diržo būklę, kad viską padarytume vienu užėjimu.

Keičiame visada komplektu: diržą, įtempėją, kreipiančiuosius ritinėlius ir vandens siurblį. D5 varikliuose papildomai tikriname balansinių velenų diržą – jam nutrūkus dalys patenka į pagrindinį diržą ir variklis sugenda. Naudojame gamyklinius fiksatorius, vienkartinius varžtus ir gamintojo priveržimo momentus.

Po surinkimo tikriname fazes, dyzeliuose – aukšto slėgio siurblio sinchronizaciją, nuskaitome klaidas ir atliekame bandomąjį važiavimą. Kartu rekomenduojame pakeisti aušinimo skystį.

Susiję puslapiai: Volvo variklio grandinės keitimas, Volvo variklių remontas, pagrindinio diržo keitimas, paslaugos, kontaktai.

1. Priėmimas. Pagal VIN nustatome variklio kodą, aptariame ridą ir keitimo istoriją.

2. Patikra. Diržo, ritinėlių, siurblio ir balansinių velenų diržo įvertinimas.

3. Sąmata. Pateikiame detalių ir darbų kainą; papildomi darbai – tik jums sutikus.

4. Keitimas. Pilnas komplektas su siurbliu, gamykliniai fiksatoriai ir priveržimo momentai.

5. Patikra ir atidavimas. Fazių matavimas, klaidų nuskaitymas, bandomasis važiavimas, darbų aktas ir garantija.

Volvo V40, V50, V60, S60, S80, XC60 ir XC90 – kasdieniai mūsų klientų automobiliai, todėl D5 balansinių velenų diržo riziką ar 1.6 D2 įtempėjo silpnybes atpažįstame iš praktikos. Detales renkame iš gamintojų, tiekiančių ir konvejeriui.

Klientus priimame Vilniuje (patogu atvykti iš Grigiškių, Sudervės, Pilaitės, Šiaurės miestelio) ir Kaune (Aleksotas, Petrašiūnai), aptarnaujame ir iš kitų miestų atvykstančius automobilius.