Lexus variklio grandinės keitimas Vilniuje ir Kaune

Variklistas.lt atlieka Lexus variklio paskirstymo grandinės, įtempėjo ir kreipiančiųjų keitimą Vilniuje ir Kaune. Grandinės būklė įvertinama diagnostikos metu, prieš darbus pateikiama detalių ir darbo sąmata, o papildomi darbai atliekami tik klientui sutikus. Po surinkimo tikrinamos fazės, atliekamas bandomasis važiavimas ir pakartotinė diagnostika, darbams suteikiama garantija.

Naujesniuose Lexus varikliuose paskirstymo diržo nebėra – jį pakeitė grandinė, kuri projektuojama variklio tarnavimo laikui. Realybėje tai galioja tik tada, kai alyva keičiama kas 10 000 km ir naudojama tinkamos klampos. Praleisti intervalai, trumpos kelionės ir VVT-i sistemos jautrumas alyvos švarai grandinę ištampo gerokai anksčiau.

Variklistas.lt Lexus grandinių komplektus keičia Vilniuje ir Kaune. Dažniausiai dirbame su IS250, IS220d, GS350, RX350, NX200t, ES250 ir RX450h.

Kokie Lexus varikliai turi grandinę

• 2GR-FE / 2GR-FKS 3.5 V6: RX350, GS350, ES350, RX450h. Silpnoji vieta – VVT-i reguliatoriaus barškesys šaltuoju paleidimu ir alyvos nuotėkis iš priekinio dangčio bei alyvos vamzdelių.

• 4GR-FSE 2.5 V6 ir 3GR-FSE 3.0 V6: IS250, GS300. Tiesioginis įpurškimas – nuodegos ant įleidimo vožtuvų ir dvi grandinės (pagrindinė bei antrinė) padidina darbų apimtį.

• 2AR-FE 2.5 R4 ir 8AR-FTS 2.0 turbo: ES250, NX200t, IS200t – grandinė dyla kartu su alyvos siurblio grandinėle.

• 1UR-FE / 3UR-FE 4.6–5.7 V8: LS460, GX460, LX570 – ilgaamžiai, tačiau juos remontuojant reikia tiksliai nustatyti dujų paskirstymo fazes ir atlikti nemažai ardymo darbų. 2AD-FTV 2.2 D-4D: IS220d – dyzelis, kuriame grandinės išsitampymas dažnai eina kartu su galvutės ir alyvos siurblio problemomis.

• Vyresni 1MZ-FE, 3MZ-FE, 2JZ-GE, 1UZ-FE varikliai grandinės neturi – juose sumontuotas paskirstymo diržas.

Požymiai, galintys rodyti paskirstymo grandinės išsitampymą

• Barškesys pirmas 1–3 sekundes užvedus šaltą variklį. Susidėvėjęs hidraulinis įtempėjas neužtikrina reikiamo grandinės įtempimo.

• Klaidos P0011, P0016, P0021. Velenų koreliacija nukrypsta dėl pailgėjusios grandinės ar užsikimšusių VVT-i kanalų.

• Nelygi tuščioji eiga ir kritusi trauka. Ypač 4GR-FSE varikliuose su tiesioginiu įpurškimu.

• Padidėjęs alyvos suvartojimas ir nuotėkiai. Dažnai lydi išsitampusią grandinę V6 varikliuose.

• Metalo dulkės alyvos filtre. Rodo dilstančias kreipiančiąsias ir žvaigždutes.

Išsitampiusi paskirstymo grandinė gali peršokti per vieną ar kelis žvaigždutės dantis – tada vožtuvai susitinka su stūmokliais ir remontas iš kelių šimtų eurų virsta galvutės remontu.

Grandinės būklę vertiname ne iš klausos: skaitome velenų koreliacijos parametrus, matuojame įtempėjo išsikišimą ir apžiūrime kreipiančiųjų dilimo gylį nuėmus vožtuvų dangtelį. Tik po to teikiame tikslią sąmatą.

Keičiamas visas komplektas: grandinė (V6 varikliuose – abi), hidraulinis įtempėjas, kreipiančiosios, žvaigždutės, priekinio dangčio ir vožtuvų dangtelio tarpinės. 2GR-FE varikliuose kartu tvarkome žinomus alyvos vamzdelio nuotėkius, kad nauja grandinė nedirbtų su krentančiu slėgiu.

4GR-FSE ir 8AR-FTS varikliuose papildomai tikriname VVT-i reguliatorius, alyvos valdymo vožtuvus ir jų filtrus – užsikimšę kanalai per kelis mėnesius sugadintų ir naują komplektą. 2AD-FTV dyzelyje kartu vertiname galvutės ir alyvos siurblio būklę.

Po surinkimo velenai fiksuojami pagal gamyklines žymes, momentai matuojami dinamometriniu raktu, fazės tikrinamos varikliui veikiant ir po bandomojo važiavimo.

Diržinių Lexus variklių darbus rasite puslapyje Lexus pagrindinio diržo keitimas, o platesnius gedimus – skiltyje Lexus variklių remontas. Tie patys agregatai naudojami Toyota modeliuose: Toyota variklio grandinės keitimas ir Toyota variklių remontas. Registruotis galite per kontaktus.

1. Priėmimas. Aptariame simptomus, ridą, alyvos keitimo intervalus ir kada atsirado barškesys.

2. Diagnostika. Klaidos, gyvi fazių parametrai, įtempėjo ir kreipiančiųjų apžiūra.

3. Sąmata. Prieš darbus pateikiame detalių ir darbo kainą; papildomi darbai atliekami – tik jums sutikus.

4. Keitimas. Keičiame visą paskirstymo diržo komplektą su gamyklinėmis žymėmis ir dinamometriniu raktu, tarpinės keičiamos naujomis.

5. Patikra ir atidavimas. Bandomasis važiavimas, pakartotinė diagnostika, aktas su garantija darbams ir detalėms.

Japoniški V6 ir V8 varikliai – kasdienis mūsų darbas, todėl 2GR-FE alyvos vamzdelio nuotėkius ir 4GR-FSE dviejų grandinių ypatumus žinome iš praktikos. Naudojame detales iš gamintojų, tiekiančių komponentus ir automobilių gamykloms. Nekokybiška paskirstymo grandinė gali per anksti išsitampyti, todėl svarbi viso komplekto kokybė.

Klientus priimame Vilniuje (patogu atvykti iš Grigiškių, Sudervės, Pilaitės, Šiaurės miestelio) ir Kaune (Aleksotas, Petrašiūnai), aptarnaujame ir iš Klaipėdos bei kitų miestų atvykstančius automobilius.