Toyota variklio grandinės keitimas Vilniuje ir Kaune

Vilniuje ir Kaune atliekama Toyota variklio grandinės būklės diagnostika ir viso grandinės komplekto keitimas su įtempėju bei kreipiančiosiomis. Prieš ardant variklį tikrinama velenų koreliacija, VVT-i veikimas ir alyvos būklė, kad būtų atskirtas paskirstymo grandinės pailgėjimas nuo kitų panašius simptomus sukeliančių priežasčių. Klientui pateikiama komplekto ir darbo sąmata, papildomi darbai atliekami tik jam sutikus, o atliktiems darbams suteikiama garantija.

Toyota paskirstymo grandinė laikoma ilgaamže, tačiau ji nėra amžina: pravažiavus 200 000 km ir daugiau, ypač jei alyva keista rečiau nei kas 10 000 km, grandinė išsitampo, o hidraulinis įtempėjas nebeatlaiko. Tada pasislenka fazės ir atsiranda VVT-i klaidos.

Toyota varikliai su grandine

• 1ZZ-FE, 2ZR-FE (1.6 / 1.8 VVT-i): Corolla, Auris, Avensis – grandinės ūžesys ir P0011 klaida.

• 2AZ-FE (2.4 VVT-i): RAV4, Camry – grandinė plius galima alyvos sąnaudų problema.

• 1NZ-FE (1.5 VVT-i): Yaris, Corolla – barškesys šaltuoju paleidimu.

• 1KD-FTV, 2KD-FTV (3.0 / 2.5 D-4D): Hilux, Land Cruiser – ilgaamžė grandinė, bet po didelių ridų reikalauja komplekto.

• 1AD-FTV, 2AD-FTV naujesni: priklausomai nuo metų – diržas arba grandinė, tiksliname pagal VIN (žr. Toyota pagrindinio diržo keitimas).

Simptomai, po kurių verta atvykti nedelsiant

• Metalinis barškesys pirmas sekundes po šalto paleidimo.

• Klaidos P0011, P0016, P0341 – velenų koreliacijos neatitikimas.

• Grandinės ūžesys mažais sūkiais, nelygi tuščioji eiga.

• Kritusi galia, sunkus paleidimas.

• Metalo drožlės alyvos filtre arba karteryje.

Pirmiausia nuskaitome klaidas ir gyvais parametrais lyginame alkūninio bei skirstomojo velenų koreliaciją – taip matome grandinės pažeidimą dar prieš ardant variklį. Papildomai tikriname VVT-i reguliatoriaus veikimą, alyvos slėgį ir švarą, nes užterštas VVT-i sietelis Toyota varikliuose sukelia tuos pačius simptomus kaip susidėvėjusi paskirstymo grandinė.

Keičiame visą komplektą: grandinę, hidraulinį įtempėją, kreipiančiąsias, slopintuvus ir, jei reikia, žvaigždutes bei VVT-i reguliatorių. Vien grandinės keitimas su senu įtempėju anksčiau ar vėliau baigiasi peršokusiu dantimi.

Priekinis dangtis Toyota varikliuose sandarinamas gamintojo nurodytu FIPG sandarikliu – svarbu tinkamas sluoksnis ir džiūvimo laikas, kitaip po kelių savaičių atsiranda alyvos nuotėkis. Po surinkimo tikriname fazes, keičiame alyvą ir atliekame bandomąjį važiavimą.

Susijusios paslaugos: Toyota variklių remontas, Toyota pagrindinio diržo keitimas, Lexus variklio grandinės keitimas, visos paslaugos ir kontaktai registracijai.

1. Priėmimas. Pagal VIN nustatome variklio kodą ir patiksliname, ar variklis su grandine, ar su diržu.

2. Diagnostika. Klaidos, velenų koreliacija, VVT-i veikimas, alyvos slėgis ir būklė.

3. Sąmata. Pateikiame komplekto ir darbų kainą; papildomi darbai – tik jums sutikus.

4. Keitimas. Sulygiuojame gamyklines žymes, priveržiame dinamometriniu raktu, sandariname FIPG sandarikliu.

5. Patikra ir atidavimas. Fazių kontrolė, alyvos keitimas, bandomasis važiavimas, darbų aktas ir garantija.

Toyota Corolla, Auris, Avensis, RAV4, Yaris ir Hilux modelius remontuojame dažnai, todėl gerai išmanome jų paskirstymo mechanizmų ir VVT-i sistemos veikimą. Diagnostikos metu įvertiname grandinės būklę ir nustatome, ar sutrikimus sukelia jos susidėvėjimas, užterštas VVT-i sistemos sietelis ar kiti gedimai. Remonto apimtį parenkame pagal patikros rezultatus – jei pakanka sietelio valymo, grandinės keisti nerekomenduojame. Naudojame patikimų gamintojų paskirstymo grandinės komplektus, atitinkančius automobilio gamintojo techninius reikalavimus.

Klientus priimame Vilniuje (patogu atvykti iš Grigiškių, Sudervės, Pilaitės, Šiaurės miestelio) ir Kaune (Aleksotas, Petrašiūnai).