Mercedes variklio grandinės keitimas Vilniuje ir Kaune

Variklistas.lt Vilniuje ir Kaune siūlo Mercedes-Benz paskirstymo grandinės ir fazių reguliatorių keitimą OM651, OM642, OM654, M271, M274 ir M276 varikliams. Prieš remontą atliekama diagnostika ir pateikiama detalių bei darbų sąmata, o papildomi darbai atliekami tik klientui sutikus. Po surinkimo tikrinamos paskirstymo fazės, suteikiama garantija.

Daugumoje Mercedes-Benz variklių naudojama grandininė paskirstymo pavara. Gamintojas paprastai nenustato konkretaus paskirstymo grandinės keitimo intervalo, todėl jos būklė vertinama individualiai. Praktikoje keitimo poreikis dažniau atsiranda nuvažiavus apie 180 000–250 000 km, tačiau grandinė gali susidėvėti ir anksčiau, ypač jei automobilis daug eksploatuojamas mieste arba variklio alyva keičiama per retai.

Variklistas.lt Mercedes paskirstymo grandines keičia Vilniuje ir Kaune: pagal VIN kodą nustatome tikslų variklio kodą, įvertiname paskirstymo grandinės ir susijusių komponentų būklę, atliekame diagnostiką ir tik tada parenkame tinkamą remonto sprendimą.

Mercedes varikliai, kuriuose keičiame grandinę

• OM651 2.1 CDI: C, E klasė (W204, W212), Sprinter, Vito. Populiariausias dyzelis – grandinė išsitampo, girdimas variklyje barškesys, atsiranda P0016/P0017 klaidos.

• OM642 3.0 V6 CDI: E, ML, GL, S klasė. Grandinė gale variklio, todėl darbas imlus laikui, bet būtinas keičiant ir žvaigždutes.

• OM654 2.0 d: naujesnės kartos dyzelis – dažniau tikrinami fazių reguliatoriai nei pati grandinė.

• M271 1.8 Kompressor: žinomas grandinės ir įtempėjo dilimu, ypač su nereguliariais alyvos keitimais.

• M274 2.0 Turbo ir M276 3.5 V6: benzininiai varikliai, kuriuose barškesys šaltuoju paleidimu dažniausiai rodo hidraulinio įtempėjo arba fazių reguliatoriaus problemą.

Kada rekomenduojamas Mercedes grandinės keitimas

• Barškėjimas užvedant šaltą variklį. 1–3 sekundžių metalinį skambesį primenantis garsas – klasikinis ištampytos grandinės arba nusidėvėjusio įtempėjo ženklas.

• Klaidos P0016, P0017, P0011, P0014. Alkūninio ir skirstomojo velenų padėtys nesutampa.

• Kritusi galia ir nelygi tuščioji eiga. Nukrypusios fazės keičia įpurškimo momentą.

• Metalo drožlės alyvos filtre. Rodo dylančius kreipiančiuosius ir žvaigždutes.

• Vėluojantis alyvos slėgis. Nusidėvėjęs alyvos siurblys greitina grandinės dilimą.

Nutrūkusi arba peršokusi grandinė Mercedes varikliuose sulenkia vožtuvus, todėl patikra yra daug pigesnė nei galvutės remontas.

Pradedame nuo diagnostikos: nuskaitome klaidas, tikriname alkūninio ir skirstomųjų velenų koreliaciją gyvais parametrais bei įvertiname alyvos slėgį. Paskirstymo grandinės būklę tikriname pagal konkrečiam varikliui numatytą diagnostikos metodiką, įvertiname paskirstymo fazių nuokrypius ir susijusių komponentų būklę. Tai padeda nustatyti, ar problema susijusi su grandinės nusidėvėjimu, fazių reguliatoriumi ar kitu paskirstymo sistemos komponentu.

Keičiame visas dalis kartu: grandinė, įtempėjas, kreipiantieji bėgeliai, žvaigždutės, vožtuvų dangčio tarpinė. OM651 varikliuose papildomai vertiname vakuuminio ir alyvos siurblio pavaros grandinę, M271 – įtempėjo tipą (senesnės konstrukcijos keičiamos į modernizuotas), M276 ir M274 – fazių reguliatorių bei jų magnetinius vožtuvus.

Grandinė netempiama „per žvaigždutę“ nenuimant priekio, jei konstrukcija to neleidžia – tokie greitieji sprendimai dažniausiai baigiasi pakartotiniu ardymu. Po surinkimo velenai fiksuojami gamykliniais fiksatoriais, keičiama alyva ir filtras, o fazės tikrinamos veikiančiu varikliu.

Jei jūsų Mercedes turi diržinę pavarą, informaciją rasite puslapyje Mercedes pagrindinio diržo keitimas, rimtesnius gedimus aprašome skiltyje Mercedes variklių remontas. Bendrą informaciją apie darbus rasite puslapyje variklio grandinės keitimas, o registruotis galite per kontaktus.

1. Priėmimas ir patikra. Pagal VIN nustatome variklio kodą, išsiaiškiname ridą, aptarnavimo istoriją ir garsų pobūdį.

2. Diagnostika. Tikriname paskirstymo sistemos būklę, velenų padėčių koreliaciją ir alyvos slėgį. Pagal diagnostikos rezultatus nustatome galimą gedimo priežastį ir tik tada siūlome remonto darbus.

3. Sąmata. Prieš pradedant pateikiame detalių ir darbo kainą; papildomi darbai atliekami tik jums sutikus.

4. Keitimas. Keičiame visą komplektą su gamykliniais fiksatoriais; seni bėgeliai ir įtempėjai neperstatomi.

5. Patikra ir atidavimas. Bandomasis važiavimas, pakartotinis klaidų nuskaitymas, darbų aktas ir garantija darbams bei detalėms.

Su Mercedes varikliais dirbame kasdien, todėl OM651 grandinės barškesį, M271 įtempėjo problemas ir M276 fazių reguliatorių gedimus atpažįstame iš praktikos. Detales renkamės iš patikimų gamintojų, tiekiančių produkciją ir automobilių gamintojams.

Klientus priimame Vilniuje (patogu atvykti iš Grigiškių, Sudervės, Pilaitės ir Šiaurės miestelio) bei Kaune (Aleksotas, Petrašiūnai), aptarnaujame ir iš kitų miestų atvykstančius automobilius.