Honda variklio grandinės keitimas Vilniuje ir Kaune

Variklistas.lt Vilniuje ir Kaune keičia Honda K ir R serijos bei i-DTEC variklių paskirstymo grandines, įtempėjus ir kreipiančiąsias. Prieš darbus pateikiama detalių ir darbo kainos sąmata, o papildomi darbai atliekami tik klientui sutikus. Po keitimo tikrinamos paskirstymo fazės ir alyvos slėgis, atliekamas bandomasis važiavimas, klientui suteikiama garantija.

Honda paskirstymo grandinė projektuojama tarnauti visą variklio gyvenimą, tačiau praktikoje jos resursas priklauso ne nuo ridos lentelės, o nuo alyvos kokybės ir keitimo intervalo. Ištįsusi grandinė pirmiausia atsiliepia paskirstymo fazėms: variklis dirba šiurkščiau, krenta trauka, o VTC mechanizmas nebegali tiksliai valdyti skirstomojo veleno padėties.

Variklistas.lt Honda paskirstymo grandinių komplektus keičia Vilniuje ir Kaune. Dirbame su K serijos ir R serijos benzininiais varikliais bei dyzeliniais 1.6 i-DTEC agregatais.

Kokie Honda varikliai turi grandinę

• K serija (K20A, K20Z, K24A, K24Z): 2.0–2.4 l varikliai iš Accord, CR-V, Civic Type R ir FR-V. Grandinė patvari, bet jautri retiems alyvos keitimams.
• R serija (R18A, R20A): Civic ir CR-V varikliai su i-VTEC. Būdingas šaltojo paleidimo barškesys dėl susidėvėjusio grandinės įtempėjo.
• 1.6 i-DTEC (N16A1): Earth Dreams dyzelis. Grandinė gale variklio, todėl darbas imlus ir reikalauja tikslaus fiksavimo.
• L serija (L13A, L15A): Jazz ir City varikliai – taip pat grandininė pavara.
• 2.2 i-CTDi ir J-serijos V6: šie varikliai turi paskirstymo diržą, ne grandinę.

Grandinės susidėvėjimo požymiai

• Metalinis barškesys pirmas 2–3 sekundes po užvedimo. Dažniausias R18A ir K24A simptomas – įtempėjas nebelaiko slėgio stovint.
• Klaidos P0341, P0344, P0011, P0014. Rodo skirstomojo veleno padėties nuokrypį nuo alkūninio.
• Nestabilios tuščiosios eigos apsukos ir kritusi trauka. Fazės pasislenka, mišinys formuojamas netiksliai.
• Padidėjęs kuro sąnaudų kiekis be aiškios priežasties.
• Metalo drožlės alyvos filtre ar karteryje – ženklas, kad dyla kreipiančiųjų plastikas ir žvaigždutės.

Barškesio ignoravimas baigiasi grandinės peršokimu per dantį – tuomet vožtuvai susitinka su stūmokliais ir vietoje grandinės komplekto tenka remontuoti galvutę.

Grandinė netįsta staiga. Pirmiausia dyla ašelių įvorės, po to plastikinės kreipiančiosios, o įtempėjas kompensuoja tol, kol išnaudoja visą eigą. Būtent todėl grandinės keitimas be įtempėjo ir kreipiančiųjų yra laikinas sprendimas – simptomai grįžta per kelis tūkstančius kilometrų.

Kartu su paskirstymo grandine keičiame šias dalis: grandinė, įtempėjas, kreipiančiosios, žvaigždutės (kai dėvėtos), alkūninio veleno riebokšlis, dangčio tarpinė ir nauja alyva su filtru. R serijos varikliuose papildomai tikriname VTC mechanizmą – jo išdilimas dažnai ir yra tikroji barškesio priežastis, o ne pati grandinė.

1.6 i-DTEC varikliuose grandinė yra sandūroje su transmisija, todėl vertiname, ar darbą racionaliau atlikti nuimant variklį – tai nusprendžiame po apžiūros ir pasakome iš karto, prieš pradedant.

Po surinkimo velenai fiksuojami gamykliniais įrankiais, o paskirstymo fazės tikrinamos diagnostikos įranga varikliui veikiant.

Jei jūsų variklyje sumontuotas diržas, darbų logika kitokia – apie tai rašome puslapyje Honda pagrindinio diržo keitimas, o visą darbų apimtį pristatome skiltyje Honda variklių remontas. Panašius grandinių darbus atliekame ir Toyota bei Mazda varikliuose. Turite klausimų dėl registracijos? Rašykite ar skambinkite per kontaktus.

1. Priėmimas ir patikra. Išsiaiškiname ridą, alyvos keitimo istoriją ir simptomus, nuskaitome klaidas.

2. Sąmata. Prieš pradedant darbus pateikiame detalių ir darbo kainą. Papildomi darbai atliekami tik jums sutikus.

3. Keitimas. Dirbame komplektu, su gamykliniais fiksatoriais ir gamintojo priveržimo momentais.

4. Patikra ir bandomasis važiavimas. Tikriname fazes, alyvos slėgį, garsus ir temperatūrą.

5. Atidavimas. Gaunate atliktų darbų aktą su garantija ir rekomendacijomis dėl alyvos keitimo intervalo.

Su japoniškais varikliais dirbame kasdien, todėl K ir R serijos ypatumus žinome iš praktikos, o ne iš katalogo. Naudojame detales iš gamintojų, tiekiančių komponentus ir automobilių gamykloms, nes kokybiškas grandinės komplektas padeda sumažinti pakartotinio barškėjimo ir remonto riziką.

Klientus priimame Vilniuje (aptarnaujame ir Grigiškių, Sudervės, Šiaurės miestelio bei Pilaitės rajonų klientus) ir Kaune, atvyksta automobiliai ir iš Klaipėdos bei kitų miestų. Registracija iš anksto leidžia paruošti detales ir sutrumpinti remonto laiką.